由于花都青秀區(qū)新竹附近周邊的搬家公司整體產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致企業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，業(yè)務(wù)增長量降低，單件運(yùn)價(jià)急劇下跌，盈利能力越來越弱，只有擁抱資本才能在新一輪的洗牌中獲得生存機(jī)會，價(jià)格和成本已成為花都青秀區(qū)新竹附近周邊的搬家公司競爭的關(guān)鍵要素，這恰恰給予了鐵路貨運(yùn)機(jī)會。如何揚(yáng)長避短，挖掘潛能，實(shí)現(xiàn)資源配置優(yōu)化，便成為鐵路貨改的關(guān)鍵，要?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)公鐵、鐵水和鐵航等多式聯(lián)運(yùn)中的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備，提升效率和控制成本，將不利因素化為有利因素。傳統(tǒng)零售業(yè)龍頭沃爾瑪曾以其強(qiáng)大的配送能力稱雄世界，但在電商巨頭亞馬遜的步步緊逼下敗退，而亞馬遜的核心武器就是其在全球建立的6個(gè)線上全自動(dòng)化分揀配送中心，它能滿足電商搬家的個(gè)性化需求。

　　花都搬家公司利用高鐵班列站到站的價(jià)格優(yōu)勢，通過鐵路地方聯(lián)合搬家中心的建設(shè)形成價(jià)格競爭優(yōu)勢。目前，鐵總擬規(guī)劃建設(shè)208個(gè)一二級鐵路搬家基地，而十八個(gè)路局也在規(guī)劃建設(shè)356個(gè)三級鐵路搬家基地。在規(guī)劃建設(shè)這些鐵路搬家基地時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮與地方政府、民營資本聯(lián)合開發(fā)，構(gòu)建以鐵路貨運(yùn)為主導(dǎo)的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，花都搬家公司充分發(fā)揮地方政府與民營企業(yè)在區(qū)域輻射、收貨站網(wǎng)絡(luò)布局、集貨和收發(fā)件的成本與效率等優(yōu)勢。

　　第三，從化搬家公司也需要充分借用自身品牌及信譽(yù)，利用鐵路強(qiáng)大的投融資能力，精耕細(xì)作，在搬家網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新的突破。在“十三五”規(guī)劃中，鐵路僅固定資產(chǎn)投入就達(dá)到了3.5萬億元至3.8萬億元，這是任何從化搬家公司無法企及的資本高度，鐵路貨運(yùn)要充分發(fā)揮鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，利用與地方政府和民營資本的共贏，形成強(qiáng)大的搬家服務(wù)優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，并借此實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)的現(xiàn)代化升級改造。

    廣州搬家公司擁有大容量、全天候、低價(jià)格、高保障、低碳環(huán)保、高鐵快速直達(dá)等優(yōu)勢的鐵路貨運(yùn)，難道在搬家市場就沒有了用武之地？答案自然是否定的，但問題的關(guān)鍵是，鐵路貨運(yùn)既沒有發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，也沒有民營搬家企業(yè)星羅棋布的收貨站，特別是基層服務(wù)人員尚不具備良好的服務(wù)意識。要知道，當(dāng)初聯(lián)邦搬家、敦豪和UPS進(jìn)入中國搬家市場后，就是以精準(zhǔn)的市場定位和高水平的管理迅速將中國郵政擊敗的，而后來廣州搬家公司等民營搬家企業(yè)又充分利用本土化戰(zhàn)略，以網(wǎng)絡(luò)化、低價(jià)格和柔性服務(wù)等優(yōu)勢，在國內(nèi)市場迅速將國際搬家巨頭擊潰。